A24 Blankenburgverbinding

De verkeersdruk op de Nederlandse wegen blijft toenemen, met name op de routes van en naar de havens van Rotterdam, waar files een veelvoorkomend probleem zijn. Om deze verkeersproblemen te verminderen, is eind 2017 begonnen met de aanleg van de Blankenburgverbinding: een nieuwe snelweg (A24) die de A20 met de A15 verbindt. Dit complexe project vereist een strakke projectbeheersing, die door Primaned Projectadvies is vormgegeven en uitgevoerd.

Het project

De bereikbaarheid van de regio Rotterdam is essentieel voor de economische groei. De Blankenburgverbinding, die de A15 en A20 ten westen van Rotterdam met elkaar verbindt, speelt hierin een cruciale rol. Het project omvat een autosnelweg met 2×3 rijstroken, een landtunnel (de Hollandtunnel), en een watertunnel (de Maasdeltatunnel). Daarnaast worden er een verdiepte aansluiting op de A20 en een verhoogde aansluiting op de A15 gerealiseerd, en wordt de A20 tot aan het Kethelplein verbreed. Naar verwachting zal de A24 eind 2024 worden opengesteld voor verkeer.

Onze rol

Sinds het sluiten van het contract in 2017 is Primaned Projectadvies nauw betrokken bij het project de Blankenburgverbinding (BAAK). Onze adviseurs vervullen de rol van manager planning en koepelplanner.

Primaned Projectadvies is verantwoordelijk voor de vormgeving en implementatie van het projectbeheersingsproces binnen de BAAK-organisatie. Dit doen we niet alleen door het proces zelf vorm te geven, maar ook door projectcollega’s te ondersteunen en op te leiden volgens de standaarden van Primaned Projectadvies. Op deze manier dragen we bij aan zowel de succesvolle uitvoering van het project als de ontwikkeling van de betrokken professionals.

Daarnaast beheren we de contractplanning en analyseren en communiceren we de detailplanningen van de verschillende deelprojecten van BAAK met behulp van diverse dashboards.

Primaned Projectadvies is trots op haar langdurige betrokkenheid bij een van de grootste infrastructurele projecten in de regio.