Cruise Terminal Amsterdam

In een tijd waarin de roep naar duurzaamheid luider klinkt dan ooit tevoren; Een tijd waarin veel wordt stilgestaan bij de transportmodaliteiten weg, lucht, spoor en scheepvaart. Cruise Terminal Amsterdam gaat mee in de tijd en zorgt samen met opdrachtnemer Powercon voor elektra toevoer voor de cruiseschepen. Dit zorgt ervoor dat de cruiseschepen hun dieselmotoren niet meer hoeven te laten draaien wanneer zij aan de kade liggen. Hierdoor daalt de uitstoot van een cruiseschip aan de kade en verbetert de luchtkwaliteit in de omgeving. BAM Infra is de uitvoerende partij waar Primaned Projectadvies bij aangesloten is voor het opstellen van de integrale planning.

Het project

BAM realiseert binnen het project een centraal duurzaam energievoorzieningssysteem. En is verantwoordelijk voor alle civiele werkzaamheden, het gebouw en de kabelwerkzaamheden. Powercon levert het hart van de installatie, het onshore power system. Dit is het systeem tussen de netaansluiting en de stekker voor de schepen.

Aan het IJ, in het centrum van Amsterdam, bouwt BAM een zogenoemde Smart Energy Hub, waarin we de benodigde elektrotechnische componenten plaatsen. Een uitdaging is om dit gebouw op een historische kade uit 1860 met houten paalconstructies, te realiseren. Op de kade die 600 meter lang is, komen vijf grote ‘stopcontacten’ (walstroomkasten) waarop de cruiseschepen kunnen aansluiten. Op de naastgelegen kade zorgen we ook voor walstroomkasten voor de riviercruiseschepen.

Onze rol

Bij het project zijn onze adviseurs projectbeheersing betrokken voor het opstellen en onderhouden van de complexe projectplanning. De complexiteit van de projectplanning zit hem onder andere in het rekening houden met de cruise seizoenen en de werkzaamheden daar omheen planning.

Primaned Projectadvies is TROTS op de samenwerking met BAM en de impact die we op deze manier hebben op de maritieme sector.